近日，长安汽车发布2025年半年报，这是其母公司中国长安升格为一级央企后，长安汽车发布的首份半年报，备受存眷。

呈报流露，本年上半年，长安汽车贸易收入为726.91亿元，，同比下跌5.25%；包摄于上市公司激动的净利润22.91亿元，同比下跌19.09%；包摄于上市公司激动扣除非不时性损益后净利润为14.77亿元，同比增长26.36%。

对比昨年同时运筹帷幄景色，长安汽车在贸易收入、归母净利润方面齐有不同过程的下滑，但在扣非后的净利润方面，却增长了两成以上。2024年上半年，长安汽车已毕贸易收入767.23亿元，同比增长17.15%；包摄于上市公司激动的净利润仅28.32亿元，同比下跌63%。纵不雅2024年全年，长安汽车也一直受困于运筹帷幄事迹不够理念念，年头发布的2024年全年财报也流露，长安汽车2024年营收1597.33亿元，同比增长5.58%，净利润73.21亿元，同比下跌35.37%。

2025年以来，长安汽车举座营收和净利润链接承压，不外，盈利能力却开释出积极信号。半年报流露，长安汽车扣非净利润达到14.77亿元，同比增长26.36%；毛利率亦由昨年同时的13.87%普及至14.58%。由此可见，长安汽车的盈利能力在执续改善。

不外，在运筹帷幄性现款流方面流浮现企业靠近较大的资金压力。本年上半年，净流出高达86.07亿元，这与昨年同时数据净流入34.35亿元，酿成了昭彰对比。导致运筹帷幄性行为现款流净额大幅下跌的主要原因是，公司支吾账款及支吾单据余额较年头下跌约31%，盘活天数镌汰50天。本年6月，“反内卷的风”吹向汽车产业。《保险中小企业款项支付条例》引申，通过镌汰账期保险中小企业资金高效回流，推动产业链高下流协同发展。长安汽车是最早一批快活将供应商账期颐养规矩在60天内的车企，关联词，受鸠合支付等身分影响，现款流出现同表情降征象。

规矩本年6月，长安汽车仍有24.67亿元的永久支吾款项，与昨年同时24.57亿元比拟，基本执平。

本年上半年，长安汽车整车销量约135.5万辆，同比增长1.59%，创下近八年来同时新高。其中，新动力汽车销量45.2万辆，同比大幅增长49.05%，跑赢行业大盘；自主品牌累计销量115.1万辆，同比增长2.61%，总销量占比高达84.94%；国外市集施展安闲，上半年销量达29.9万辆，同比增长5.1%。在“新动力+国外市集”两大利好身分刺激下，重叠盈利能力同比增强，算作第三家一级央企的“新长安”改日后劲仍然可期。

按照长安汽车的年度假想，2025年将已毕总销量300万辆、总营收3000亿元、新动力销量100万辆、国外售量100万辆。在7月底中国长安的建筑大会上，中国长安汽车董事长朱华荣再次重申了假想不变。本年上半年，长安汽车销量已毕了同比增长，下半年，长安启源A06、B216等家具链接补位；深蓝也开启家具密集发布季，推出S05、L07、S09、S07、L06等车型。加上国外家具执续投放、KD工场络续投产，在各方赋能下，瞻望下半年销量同比增速有望进一步普及。

南边+记者 邵玉梅 实习生 杨萍赌钱赚钱app