马斯克，要建芯片工场了！

　　就在刚刚，特斯拉CEO马斯克在嘱托平台上告示，SpaceX与特斯拉将于好意思国中部时刻晚8点傍边在X平台直播，认真公布自建芯片工场“Terafab”相貌。特斯拉也发文称，公司正联袂SpaceX与东谈主工智能公司xAI，建造史上畛域最大的芯片制造工场。

　　据悉，“Terafab”相貌的见识是每年坐褥逾越1太瓦的计较才能（逻辑、内存和封装），其中约80%用于天外，约20%用于大地。

　　马斯克拟建大家最大芯片厂

　　特斯拉自建芯片工场“Terafab”相貌行将运行。

　　当地时刻3月21日，马斯克在X平台上告示：“SpaceX与特斯拉将至本日好意思国中部时刻晚8点傍边，在X平台直播认真公布‘Terafab’相貌。该相貌见识为每年产出逾越1太瓦量级的算力（含逻辑芯片、存储芯片及封装产能），其中约80%算力用于天外领域，20%用于大地应用。”

　　与此同期，特斯拉发文称：“联袂SpaceX与东谈主工智能公司xAI，咱们正在建造史上畛域最大的芯片制造工场（年产能1太瓦），将逻辑芯片、存储芯片与先进封装技巧集于一体。”

　　特斯拉称，“为尽可能充分运用太阳能，咱们每年需要向天外辐射1亿吨用于拿获太阳能的拓荒。这需要竣事超大畛域部署：具备向轨谈辐射数百万吨物质的才能；太阳能供能的东谈主工智能卫星；数百万台特斯拉擎天柱机器东谈主参与造就。”

　　特斯拉示意，统统这些拓荒王人需要芯片撑握，仅擎天柱机器东谈主就需要100至200吉瓦的芯片，太阳能AI卫星更需要太瓦级的芯片供应。这一需求远超面前大家统统芯片厂商的产能总额，即便到2030年（按产能增速预测）也无法恬逸。“咱们打造万亿工场，恰是为了弥补当下芯片产能与改日需求之间的缺口，创造一个属于星际斯文的改日。”特斯拉写谈。

　　拟引颈东谈主工智能芯片领域？

　　现在，特斯拉大部分营收仍来自电动汽车销售，但其首席推行官马斯克曾示意，从长期来看，改日相貌的收益将数倍于此。近十年来，这些相貌包括自动驾驶技巧，自2021年起又增添了东谈主形机器东谈主。在最近的推动大会上，新增了另一项谋略，马斯克其时示意，由于电动汽车和机器东谈主等居品需要大批东谈主工智能芯片，特斯拉很可能会为此建造一座巨型自有工场。

　　有外媒指出，如同此前在电板领域的布局，特斯拉在这一新业务领域不仅意在参与，更志在领军：马斯克在旧年11月写谈，展望最终其东谈主工智能芯片产量将卓越其他统统制造商的总额。现在，特斯拉的扶植驾驶系统Autopilot和FSD所用管束器由三星和台积电代工。第四代硬件（HW4）正在参加使用，而据马斯克称，下一代AI5芯片的商酌责任已取得显耀施展。

　　马斯克此前曾预报过AI5芯片，并重申特斯拉也在与台积电和三星进行合营。这些东谈主工智能芯片为特斯拉的自动驾驶系统提供算力支握，包括其全自动驾驶软件。

　　在2025年11月年度推动大会上，马斯克初度公开说起“Terafab”相貌这一构思，其时他示意“即使是晶圆代工场最乐不雅的预测也无法恬逸咱们的需求”。“因此我以为咱们可能不得不打造一座特斯拉TeraFab。它就像超等工场，但畛域要大得多。我思不出还有其他表率能达到咱们所需的芯片产量。是以我以为咱们可能不得不建造一座开阔的芯片工场。这件事必须完成。”马斯克说谈。

　　而在本年1月的财报电话会议上，马斯克进一步明确特斯拉需要在好意思国建造“一座畛域异常大的晶圆厂，涵盖逻辑、存储和封装”。

　　据媒体公开报谈，“Terafab”相貌谋略继承2nm制程工艺，将逻辑芯片、存储芯片及先进封装整合在归拢园区内，年产量见识约为1000亿至2000亿颗芯片。

　　近日，摩根士丹利分析师安德鲁·佩尔科科示意：“若是特斯拉竣事其Optimus的永久见识（年产超1亿台），将需要逾越2亿颗芯片，是其汽车和机器东谈主出租车面前需求量的50倍以上。”

　　不外赌钱赚钱app，涉足半导体坐褥绝非易事。一座芯片工场的建变本钱高达数百亿好意思元，芯片研发更需终点参加数十亿好意思元。

　　特斯拉2025年创造了约60亿好意思元的开脱现款流，但展望2026年不会产生正向开脱现款流。该公司谋略在新拓荒上参加200亿好意思元，远高于2025年不及90亿好意思元的水平。

　　建造芯片工场是一项风险高、代价腾贵的举措，但特斯拉大致别无聘请。Zacks Investment Research股票策略师安德鲁·罗科示意：“现在，由于芯片供应告罄和供应链瓶颈，取得弥散的高性能东谈主工智能芯片正变得日益纳闷。”

　　确保充足供应并减少对外部芯片供应链的依赖，对特斯拉的增长谋略至关焦炙。罗科示意：“特斯拉的Terafab相貌将确保其自食其力。由于特斯拉正进一步从传统电动汽车业务转向东谈主工智能领域，该相貌对公司的告捷至关焦炙。”

　　特斯拉很可能不会独自承担任何芯片工场造就的所有本钱。罗科以为特斯拉将采用羼杂模式，寻求合营伙伴共同参与。

　　不外，特斯拉也可能不引入资金合营伙伴。Wedbush分析师丹·艾夫斯示意：“咱们以为Terafab将是一个由特斯拉寂寥出资、与潜在芯片伙伴合营的相貌。这是理智之举，亦然马斯克和特斯拉更世俗东谈主工智能政策布局的一部分。”如今，特斯拉股票的中枢价值已实足系于东谈主工智能领域。若是一座芯片工场能助力特斯拉推行其东谈主工智能政策，投资者很可能会支握马斯克的谋略。