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新能源汽车究竟要不要加装底盘护板？

跟着新能源汽车保有量的不休增长，好多从未使用过此类车辆的司机也换上了电动或插混汽车。在新车落地之前齐会有一个很纠结的问题，那就是要不要给底盘加装护板。笔者的不雅点是无须加装，个东谈主使用的新能源汽车当然是莫得这些护板的。

原因有三点：

电板包壳体强度高影响车辆安全性能可能影响车辆脱险

加装底盘护板的筹办无非是为了给最贵的“能源电板组”加装一层看护。关联词一层薄薄的铝合金板能起到什么作用呢？若是刮底碰撞的进度鼓胀损坏能源电板组（电板包）的外壳，那么加装的护板也就起不到任何作用。反之，轻细刮底也不外是在壳体上留住一些擦痕汉典，是以底盘护板百分之百是歪打正着。

能源电板指的是壳体里面的电芯，电板组总成的外壳不错称之为“电板包。”

其作用恰是为了保护能源电板。

电板包壳体的材质主要有两种，其一是轻量化的铝合金材料，其二是强度更高的钢壳。不错说刮底碰撞力度一般是很难损坏钢壳的，即即是铝合金外壳也需要较大的力度才能导致其损坏。

想要达到让电板包壳体损坏的进度，至少需要开车去非铺装谈路越野；那么一般的轿车和SUV要护板作念什么呢？这些车彰着不可去越野。而果然的越野车又鲜有纯电动车或羼杂能源汽车，即便有个别插混类越野车，其能源电板组也有放在尾部上方的联想。反之，驾驶一台能源电板组在底部的车辆去越野，那就不要为电板组挂牵了——因为在越野绽开经过中形成的车损是车险不承保的，无论损坏那处齐得我方修。

底盘护板在越野时基本起不到作用，其他车型不需要，装底盘护板的真谛可见一斑。

护板与电板组的安全设定

底盘护板会完好的包裹能源电板组。若是能源电板组生气，泄压宗旨恰恰向下的话，底盘护板会起到什么作用？

假定某一辆电动汽车罗致异常电芯或侧置电芯，能源电板出现了热失控；泄压口向下或侧下方；关联词泄压口被底盘护板完竣诡秘。那么狂放就是能源电板组无法在热失控情状下有用泄压，电板组里的电芯正本仅仅几节热失控；底盘护板的加装则有可能导致更多的电芯热失控，车辆可能从轻细生气损坏演变为燃爆，整车齐有可能报废并恫吓到司乘东谈主员的生命安全。

此时保障公司大不错拒保或稀薄进度的免责，因为导致效果更严重的要素是车辆加装了底盘护板！此种情况允洽“由车主自行改装或加装导致的车辆危急进度权贵加多”的规模。

而况若是原车的成就列表中莫得底盘护板，而是只提供加装件，或只可找到由第三方企业出产的加装件；那么原车可用于装配底盘护板的孔位就一定不是用于装配底盘护板的“专用孔位！”不是用于装配护板的孔位装配了护板——狂放会篡改车辆在绽开情状下的车身扭回荡形进度。

参考下图。

汽车在绽开经过中是会且允许一定进度变形的，而底盘护板固定在车身两侧的非专用孔位上；狂放必定是影响车身变形量。而况在车身变形的时间，底盘护板就像是“拉把”雷同，会“撕扯”系数这个词车身——固定孔位和控制的钢板，乃至于系数这个词车身齐将承受不应该出现的作使劲；于是联系的钢板和系数这个词车身齐会出现不应该出现的金属疲顿。

还是有些汽车改装心疼者会给车辆装配井字架或顶吧，狂放是在热烈的驾驶经过中，有可能径直拉断固定顶吧或井字架位置的钢板。

雷同的情况是出现过的。

特地想的是新能源汽车的能源多半相比强，车主的驾驶民风多半绝顶烈；是以加装底盘护板只会形成车身强度的变差。至于对能源电板组的保护真谛曲直常有限的，相较于可能在质保大意车险技艺濒临的繁重，不错说是失之东隅。

而况在平淡用车经过中若是出现托底导致电板组损坏，车险中的“车损险”是不错赔付维修或更换用度的，于是就更莫得事理去装一块护板从而匡助险企裁汰风险了。

深信少许：

若是这种毫无技巧含量的底盘护板真得能起到保护能源电板组的作用，原车就一定会有！